มือใหม่หลาย ๆ คนที่เพิ่งหัดขับรถให้เป็นให้เก่งได้จะต้องผ่านการฝึกฝนมาเป็นระยะเวลานาน หากแต่ช่วงที่ฝึกอยู่นั่นก็คงหงุดหงิดใจไม่น้อยเมื่อรถที่หัดขับไม่สามารถเคลื่อนที่ไปได้ดังใจหวัง เพราะต้องคอยระมัดระวังการเฉี่ยวชนกับสิ่งรอบข้างแล้วยังต้องระวังรถคันอื่นที่สัญจรไปมาร่วมกันอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งการจอดรถ
เนื่องจากคนใช้รถมีมากหน้าหลายตา บางคนใจเย็น บางคนใจร้อน อาจมีบางครั้งที่ความใจร้อนทำให้ผู้ร่วมทางเกิดความกังวลเมื่อต้องรีบเข้าจอดรถให้เป็นระเบียบ เมื่อต้องไปจอดรถตามห้างสรรพสินค้าที่มีช่องให้รถจอด แต่ด้วยความที่เป็นมือใหม่ การเข้าจอดรถคงจะต้องใช้เวลาจึงทำให้ผู้อื่นที่ขับตามมาเกิดอาการหงุดหงิด บีบแตรรถใส่บ้าง เปิดไฟสูงไล่บ้างทำให้อารมณ์เสียและพาลจะทะเลาะกันเปล่า ๆ สำหรับมือใหม่แล้วเพื่อไม่ให้ต้องเผชิญกับคนหัวร้อน ควรที่จะศึกษาและฝึกฝนเทคนิควิธี การจอดรถ ให้เป็นเซียนมือเก๋าไม่ให้ใครว่าเป็นมือใหม่หัดขับอีกต่อไป
- การถอยรถเข้าซอง ก่อนที่จะมีใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ มือใหม่ทุกคนต้องผ่านการสอบมาแล้วทั้งภาคปฏิบัติและทฤษฎี การสอบภาคปฏิบัติด้วยการถอยรถเข้าซองมักจะเป็นท่าแรก ๆ ที่ผู้คุมสอบนำมาใช้สอบ เพื่อทดสอบความแม่นยำและควบคุมจำนวนครั้งในการโยกรถเข้าจอด ไม่เกิน 7 ครั้ง ซึ่งการสอบจะไม่มีกำหนดเวลาในการถอย หากแต่ชีวิตจริงจะไม่สามารถใช้เวลาที่นานได้ เทคนิคที่ใช้ เมื่อที่จอดอยู่ฝั่งซ้ายมือ ให้คนขับขับรถเลยช่องที่จะจอดไปประมาณ ครึ่งนึงของตัวรถและรักษาระยะห่างจากรถฝั่งซ้ายประมาณ 60-80 เซนติเมตรแล้วเริ่มถอยพร้อมกับหักพวงมาลัยให้หมุนไปทางซ้ายให้สุด คอยดูกระจกมองข้างด้านซ้ายและขวา เมื่อรถเริ่มเข้าช่องที่จอดให้หมุนพวงมาลัยอยู่ในท่าตรง เพื่อให้รถถอยเข้าช่องในแนวตรงได้ พยายามฝึกฝนและกะระยะห่างของรถให้ดี ก็จะทำให้ไม่ใช้เวลาในการจอดที่นานได้
- การจอดขนานข้างทาง เป็นท่าบังคับอีกท่าที่ต้องใช้สอบในการขับรถยนต์ที่มือใหม่จะต้องทำการเข้าจอกรถเทียบข้างทางหรือฟุตบาท โดยรักษาระยะของขอบล้อให้ห่างจากฟุตบาทอย่างน้อย 10 เซนติเมตร หากเป็นข้างทางที่ไม่มีรถขวางหน้า-หลังก็ยังพอสามารถให้มือใหม่หัดขับเข้าไปได้ง่าย ๆ แต่ถ้ามีรถที่จอดก่อนหน้าอยู่แล้ว โดยเหลือช่องให้เข้าจอดได้แค่รถคันเดียว มือใหม่จะต้องฝึกฝนให้ชำนาญ เพราะหากไม่ชำนาญแล้วอาจต้องวนหาที่จอดรถใหม่หรือเกิดการเฉี่ยวชนกับรถที่จอดก่อนหน้าก็เป็นได้ เทคนิคก็ไม่มีอะไรที่ยุ่งยาก เมื่อต้อง การจอดรถ ขนานขอบทางซ้ายมือ ให้ขับรถเข้าไปประกอบรถคันข้างหน้าแบบขนานกัน รักษาระยะห่างระหว่างรถ 60 – 70 เซนติเมตร โดยให้ท้ายรถสองข้างเสมอกันหรือเกินไปเล็กน้อย จากนั้นให้ทำการหักพวงมาลัยไปทางซ้ายให้สุดพร้อมกับค่อย ๆ ถอยหลัง และสังเกตกระจกมองข้างด้านซ้ายว่าท้ายรถของท่านชิดหรือใกล้ขอบฟุตบาทแล้วหรือยัง ถ้าใกล้แล้วให้หักพวงมาลัยไปทางขวาให้สุด เพื่อที่จะได้นำส่วนหน้ารถเข้าที่จอดได้ ในขณะเดียวกันก็มองกระจกหลังเพื่อกะระยะห่างของรถคันหลังไม่ให้ไปชนได้ จากนั้นก็ตั้งล้อตรงเพื่อขยับรถให้เข้าที่ ท่าจอดแบบนี้ถือว่าเป็นท่าปราบเซียนอยู่เหมือนกัน มือใหม่หลาย ๆ คนต้องพยายามฝึกฝนและกะระยะรถของท่านให้คุ้นเคยอยู่เสมอ เพื่อที่จะสามารถรับมือกับสถานที่จอดรถได้ทุกรูปแบบ
- ปลดเกียร์ว่างทุกครั้งเมื่อจอดขวาง การจอดรถ ในสถานที่ที่จำกัดพื้นที่ ทำให้บางครั้งต้องมีความจำเป็นที่จะต้องจอดรถขวางผู้อื่น หากเป็นมือใหม่ที่ไม่อยากให้ใครว่าได้ให้ปฏิบัติตามนี้เพื่อเป็นมารยาทในการจอดรถ อีกทั้งเพื่อป้องกันเกียร์รถมีปัญหาหาจากการใช้แม่แรงในการเคลื่อนย้ายรถของเจ้าหน้าที่ในสถานที่นั้น ๆ อีกด้วย คือการจอดรถปลดเกียร์ว่างและเบรกมือทุกครั้ง ที่มีการจอดรถขวางทางผู้อื่นพร้อมทั้งพับกระจกรถและรักษาระยะห่างระหว่างรถที่จอดขวาง แล้วเขียนกระดาษโน้ตแจ้งเบอร์โทรของตัวท่านเองติดไว้ที่กระจกด้านหน้า เพื่อให้เจ้าของรถที่โดนขวางสามารถติดต่อท่านได้หรือหากกลัวรถจะไหลไปชนคันอื่นขณะที่ปลดเบรกมือ ให้พกท่อนไม้สามเหลี่ยมแบบส่วนตัวติดใส่ท้ายรถสองอันไปวางดักล้อหน้าและหลัง เพื่อป้องกันรถไหลได้
- การจอดบนทางลาดเอียง เมื่อมีความจำเป็นที่จะต้องจอดรถบนทางลาดชัน ซึ่งปกติจะไม่ค่อยมีใครเค้าจอดกันเพราะอันตรายและเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุมากที่สุด แต่ถ้าต้องได้จอดจริง ๆ ก็พยายามจอดให้ชิดขอบทางหรือริมกำแพงให้มากที่สุด จากนั้นให้หมุนพวงมาลัยไปในทิศที่รถอยู่ชิดกำแพง เช่น จอดชิดซ้ายก็หมุนพวงมาลัยไปทางซ้าย จากนั้นให้เหยียบเบรกให้สุด ดึงเบรกมือ ก่อนเข้าเกียร์ P สำหรับเกียร์อัตโนมัติ รถเกียร์ธรรมดาให้เข้าเกียร์ถอยหลังไว้ เพื่อป้องกันการไหลของรถและถ้าให้ดีให้นำท่อนไม้สามเหลี่ยมส่วนตัวมาหนุนล้อเพื่อความมั่นใจอีกชั้นหนึ่ง
- ไม่จอดรถใกล้แหล่งน้ำ เช่น ริมคลอง ตลิ่ง ริมคลอง เพราะป้องการทรุดตัวของดินบริเวณนั้นจนทำให้รถของคุณไหลลงตกคูคลองได้ เพราะไม่สามารถมั่นใจได้เลยว่าดินใกล้แหล่งน้ำจะทรุดตัวเมื่อไรเวลาที่มีรถมาจอดหลายคัน จนไม่สามารถรับน้ำหนักได้
หลายต่อหลายครั้งที่มักจะเห็นมือใหม่ใช้เวลาในการจอดรถเป็นเวลานาน สำหรับคนทั่ว ๆ ไปก็คงพอเข้าใจและทนรอให้มือใหม่สามารถเข้าจอดรถได้ แต่ถ้าไปเจอคนหัวร้อนที่รีบเร่งอยู่ตลอดเวลาก็อาจทำให้เกิดปัญหาได้ ดังนั้นมือใหม่ทุกคนควรฝึกฝน การจอดรถ ให้ถูกวิธีและใช้เวลาให้น้อยที่สุดเพื่อที่จะได้เปลี่ยนการจอดรถแบบมือใหม่ให้เป็นมือเก๋าที่ใคร ๆ ต่างร้อง ว้าว!!! เมื่อทำการโชว์การจอดขั้นเทพแบบม้วนเดียวจบ ไม่ต้องยึกยักให้เสียเวลาหลายรอบ สามารถติดตามบทความเพิ่มเติมได้ ที่นี่..
